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—— डेनिस टिंग
मजबूत, सुरक्षित और अधिक किफायती पटरियों के निर्माण के लिए बेहतर दिशा-निर्देश प्रदान करने के उद्देश्य से रेलवे सबस्ट्रक्चर की विशेषताओं की जांच के लिए हाल ही में एक व्यापक अध्ययन किया गया है।
अनुसंधान यह दिखाना जारी रखता है कि भू-संश्लेषण के उपयोग से रेलवे निर्माण में कुछ प्रमुख लाभ सिद्ध हुए हैं।
वर्षों से, भू-संश्लेषण का उपयोग कक्षीय संरचनाओं में किया गया है:
पारंपरिक तकनीक के स्थायी विकल्प के रूप में सॉफ्ट सबग्रेड स्थिरता
गिट्टी सुदृढीकरण
गिट्टी और टोपी की स्थिरता में सुधार के लिए पृथक्करण/निस्पंदन
रेलवे सबग्रेड का फाउंडेशन सुदृढीकरण
खड़ी ढलान सुदृढीकरण
निविड़ अंधकार और जल निकासी
और भी बहुत कुछ है...
इन अनुप्रयोगों में, जियोसिंथेटिक सामग्री (जियोसिंथेटिक फाइबर और/या जियोसिंथेटिक कंपोजिट) कॉम्पेक्टर्स की यांत्रिक क्षरण विशेषताओं और ट्रेनों द्वारा प्रेषित उच्च गतिशील लोड स्तरों के कारण बहुत कठोर परिस्थितियों के अधीन हैं।
रेलवे में जियोसिंथेटिक्स के उपयोग के कई प्रमुख फायदे हैं।
इन सिद्ध लाभों में शामिल हैं:
1. गिट्टी क्षति नियंत्रण - गिट्टी क्षति को कम करने और गिट्टी के जीवन को बढ़ाने के लिए जियोग्रिड, जियोटेक्सटाइल और जियोसिंथेटिक सामग्री शामिल है।
यह रखरखाव की लागत को बहुत कम करता है और पूरे कक्षा जीवन का विस्तार करता है।
2. कम किया गया रेलवे ट्रैक बंदोबस्त - अस्थिर परत के नीचे और/या रोडबेड और रेलवे संरचना के बीच ठोस जियोग्रिड और जियोकंपोजिट का समावेश रेलवे ट्रैक के निपटान और विरूपण को कम कर सकता है।
दूसरी ओर, नरम मिट्टी सबग्रेड का शीर्ष सबग्रेड की असर क्षमता में सुधार कर सकता है, सबग्रेड के सामान्य तनाव को कम कर सकता है, और अंतर निपटान को नियंत्रित कर सकता है।
3. गिट्टी की मोटाई कम करें - गिट्टी के नीचे जियोग्रिड के उपयोग से परत की मोटाई कम हो जाती है और ट्रैक के प्रदर्शन में सुधार होता है।